乡村振兴丨扬州江都樊川：从“钣金之乡”到“汽配重镇”

江苏省扬州市江都区樊川镇曾是远近闻名的“钣金之乡”，鼎盛时期，全镇不到7万人口，钣金工就有两万人。2000年以来，一家家汽车配件企业如雨后春笋涌现。时至今日，当地汽车及零部件企业已有数十家，2018年开票销售总和超10亿元。从“钣金之乡”到“汽配重镇”，樊川产业兴镇的发展步履愈发坚实。

转型：小手艺变成大产业

樊川自古农业发达，农民们打造、修补农具，使得当地的铜匠手艺精湛、人数众多。上世纪70年代，我国卡车工业快速发展，樊川的铜匠们开始集体转型，当起了钣金工。那个年代，全国各地只要有汽车厂的地方，几乎都会有樊川的钣金工。

“钣金工这么多，要发挥优势，因势利导，才能让小手艺变成大产业。”伊存定是樊川汽车工业第一个“吃螃蟹的人”。1987年，年仅32岁的伊存定成了原永安车厢厂的首任厂长。“当时南汽厂扩大生产，需要制造车厢的厂家，厂领导来到樊川，希望发挥樊川钣金工人多、手艺好的优势，于是，就有了永安车厢厂。”伊存定回忆说。

1998年，永安车厢厂改制成欣辉汽车附件有限公司，随后又成立了涵洋工程机械有限公司。2018年，涵洋工程机械开票销售1.8亿元，成为行业佼佼者。

“永安车厢厂刚成立时，只有两台焊机。现在，涵洋已经实现了智能化、机械化，用的都是机械手焊接、激光切割机等高端装备。”伊存定告诉记者，在樊川，涵洋工程机械有限公司（永安车厢厂）有着“黄埔军校”的美誉，30年来，从这里走出了数以千计的汽车行业人才，为樊川汽车工业发展提供了坚实的人才基础。“厂里培养出的各种人才，已经不仅仅是钣金工了。在全国各地，都能看到樊川汽车人创业的身影。”

创业：钣金工纷纷“华丽转身”

在伊存定等人的带动下，当地的钣金从业者纷纷“华丽转身”。

何福康长期在外地从事钣金劳务工作，手下有一众技艺超群的钣金工人。2001年，他回乡创立了康都汽车附件有限公司，专门生产改装车配件。油罐车辆配件、军工车辆配件、环卫车辆配件是企业的三大支柱产品，近年来康都发展迅猛，2018年工业开票突破8000万元。

2003年，当地颇有名气的钣金工徐有余创立有达工程机械有限公司，生产各类工程车辆驾驶室。工人操作的都是保喷漆、焊接流水线、大型激光切割机等高端设备。2016-2018年，有达公司连续三年工业开票增长50%，产品畅销韩国、印度、中东和东南亚等地。

樊川镇还吸引外地汽车人前来创业。“樊川有浓厚的汽车产业氛围，各类工艺人才都不缺，是汽配企业成长发展的沃土！”天嘉智能装备制造股份有限公司总经理宋焱告诉记者，2008年他从四川来到樊川，创立天嘉智能，主打除雪车设备的研发制造，经过10年发展，2018年天嘉开票销售首次突破亿元大关。

记者了解到，目前樊川镇共有汽车及零部件企业46家，其中规上企业9家，形成了汽配企业聚集的产业特色。去年，该镇工业开票销售40.2亿元，其中汽车及零部件产业就达10.36亿元。

升级：从汽配件到整车生产

“对于落户企业，我们都给予了政策优惠和热情服务。”樊川镇副镇长郜大荣告诉记者，为力促企业技术创新，该镇积极牵线搭桥，帮助企业与高校达成产学研合作。2013年，天嘉智能尝试由单纯生产除雪车设备升级到生产整车，产品一经问世，就备受好评，订单纷至沓来。

“从钣金加工到汽配零件，再到整车生产，樊川汽车产业实现了二次跨越。”郜大荣说，“整车是汽车制造的最终一环，镇党委政府高度重视产业的发展和升级，有的放矢地招商引资。”

长期在山东从事新能源汽车行业工作的江都人薛筛林，有意投资成立一家生产制造新能源汽车的企业。樊川镇党委政府获悉后，多次赶赴山东主动对接，政府还为其安排好厂房，并予以减免租金的优惠政策，薛筛林只须“拎包入住”。政府诚意满满，薛筛林立即拍板投资。2011年，在樊川镇党委政府的努力下，经多次磋商，主攻新能源汽车的陆昂车业（前身为道爵汽车）顺利落户樊川。

目前，陆昂车业年产量10000余辆，2018年开票销售3亿余元。“陆昂正引领着樊川新能源电动汽车及各类车辆制造产业集群发展，力争做成全省新能源汽车生产与研发示范基地。”郜大荣说。

经过多年努力，樊川镇完成了从“钣金之乡”到“汽配重镇”的嬗变。“我们将继续推进汽车产业发展，以几大企业为龙头，持续做大做强低速电动车、新型农用车、机场专用车、军用特种车等汽车及零部件产业，擦亮‘汽配重镇’这张名片！”展望未来，樊川镇党委书记田文远充满了信心。