历史文化名城 | 《遇见运河》第十三期：跟着手绘地图，打卡大运河杭州段11个遗产点段

大运河杭州段手绘地图

大运河缓缓流淌了2500多年，是世界上开凿时间最早、里程最长、工程最大、最古老的人工运河。在千百年的历史长河中，运河文化源远流长。

河道上的桥梁闸坝、雕塑石刻，岸上的亭台楼阁、长街短弄，以及历史文化传说、民风民俗等，共同汇聚成一条独具运河特色的文化带。

让我们跟着手绘地图，一起走读大运河杭州段。

广济桥

广济桥位于杭州市余杭区塘栖镇，横跨运河之上，是古运河上唯一的一座七孔石拱桥。从现存史料看，该桥始建于明弘治年间。清康熙年间，这座桥再次重建。

历经500多年的风吹雨打，它静静矗立于古运河之上，为运河南北两岸百姓的交流和出行带来便利。

广济桥 顾越 摄

拱宸桥

拱宸桥位于杭州大关桥北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，是大运河到杭州的“终点标志”，被誉为“古运河第一桥”。该桥始建于明崇祯四年（公元1631年），中间几经兴废，于清光绪十一年（1885年）再次重建。

拱宸桥不仅见证了运河两岸的历史变迁，也记录了杭州这座城市的发展。

拱宸桥 张闻涛 摄

杭州桥西历史文化街区

桥西历史文化街区位于大运河杭州段主航道西岸。明清时期的“桥西”，有一个洋气的名字：小上海。河上舳舻千里，桥畔人口密集，运河沿岸的社会经济文化快速发展，城市不断繁荣。

桥西是大运河杭州段历史遗存较为集中的地区，也是运河沿岸兴旺繁荣的有力见证。

杭州桥西历史文化街区

杭州富义仓

富义仓位于杭州市拱墅区霞湾路8号，始建于清光绪六年（公元1880年）。它与北京的南新仓并称为“天下粮仓”，有“北有南新仓，南有富义仓”之说。

岁月更替。唯一在历史变迁中较好保存下来的富义仓，已经成为运河文化、漕运文化的见证。如今，富义仓摇身一变成为复古时尚创意空间，引进不少书院、咖啡馆、茶馆等文化创意企业。

杭州富义仓

杭州凤山水城门遗址

凤山水城门遗址位于杭州中山南路与中河路交汇处，东西向横跨中河。元末时期，张士诚重筑杭州城，设旱门十座、水门五座，凤山水城门即五座水门之一。

凤山水城门是古代五座水门中唯一尚存的一座，距今已有600多年历史，具有较强的历史地标作用，是研究杭州城池变迁的重要坐标。

杭州凤山水城门遗址

西兴过塘行码头

西兴过塘行码头位于杭州市滨江区西兴街道，是沟通钱塘江与浙东运河的运输枢纽。

西晋以后，西兴形成中转码头，沿线一带很快发展成繁荣的商业市镇，驿站也改以水驿为主。现因钱塘江河道北移，码头已废弃，失去其原有的运输功能，不过相关的水工设施作为遗址保存完好。

西兴过塘行闸台和闸槽

江南运河(杭州塘・上塘河)

杭州塘与上塘河相连，是江南运河上的一段河道。

江南运河曾称江南河、浙西运河，为京杭运河的南段。它北起江苏镇江，绕太湖东岸达江苏苏州，南至浙江杭州。

其中，杭州塘北段始凿于汉代，全线贯通于隋代，现为运河主道，大部分经过升级拓宽改造，以适应现代航运的要求。杭州塘南段开凿于元末，为运河主河道，基本保持原有线位。

上塘河为江南运河浙江段故道，前身为公元前210年前后修筑的陵水道之一段，公元7世纪大运河全线贯通后，一直至公元14世纪，为大运河南端的主航道。

江南运河(杭州塘・上塘河)

江南运河（杭州中河・龙山河）

杭州中河与龙山河相连，是江南运河上的一段河道。

杭州中河南北纵贯杭州城区中部，南接龙山河，水流方向由南向北汇入上塘河，现为城市景观河道。

龙山河原是中河通钱塘江的水道，始凿于吴越钱镠时期。龙山河现在南起闸口，北至凤山门，连接中河，与钱塘江已不相通，现为城市景观河道。

江南运河（杭州中河・龙山河）

浙东运河（西兴运河）

浙东运河位于大运河最南端，是中国大运河内河航运通道与外海连接的纽带，古代海上丝绸之路的重要端点之一。

浙东运河西起杭州钱塘江南岸，跨曹娥江，经过绍兴市，向东汇入宁波甬江后，再入东海，全长239公里。

此外，运河沿岸分布了一些水乡古镇，如西兴古镇等（西兴是浙东运河的源头，曾为浙东水运货物的重要集散地）独具江南风情。

浙东运河（西兴运河）