近日,深中通道项目技术专家组第三次会议在广州举行。专家们表示,项目按照“建世界一流跨海通道,创珠江口百年门户工程”的建设目标,取得阶段性成果,许多关键性技术难题得到有效的解决。会议审查通过了工程建设总体计划、深中通道智能建造及科技创新阶段性成果、岛隧工程相关设计方案及项目施工方案等重大技术问题,为深中通道项目后续施工建设提供了重要保障。
深中通道项目技术专家组第三次会议近日在广州举行。
据介绍,今年是深中通道桥、岛、隧、水下互通各构造物进入全面建设的关键年。为更好掌握项目建设实际情况,12月19日,专家组一行从广州南沙出发,前往龙穴岛造船基地,察看沉管隧道钢壳智能制造生产情况及沉管运输安装一体船等核心装备建造情况;在珠海桂山牛头岛沉管预制智慧工厂,观看了智能浇筑设备、智能纵移小车编组搬运、智能浇筑信息化管控平台等设施,查看了二次舾装区改造、管节浇筑情况等;最后乘船到珠江口核心区域,察看伶仃洋大桥东锚碇及东索塔平台承台施工进展。
今年是深中通道桥、岛、隧、水下互通各构造物进入全面建设的关键年。
参会的专家包括中国工程院院士钱七虎、缪昌文、郑健龙、陈湘生,以及多位国内知名设计大师、科研院所和高等院校等领域桥梁、隧道工程专家等。专家们表示,自第二次技术专家组会议以来,项目按照“建世界一流跨海通道,创珠江口百年门户工程”的建设目标,取得阶段性成果,许多关键性技术难题得到有效的解决。例如:完成了首节沉管的浇筑、有序推进了主桥的施工、科技创新取得阶段成果、高质量发展理念有效落地等。
深中通道技术专家组副组长王太要求,在接下来的建设中,项目要加大技术攻关力度,围绕建设中技术重难点开展有针对性的科研攻关,加快科技成果的推广应用及总结提炼;坚持高质量发展建设理念,深化钢结构桥梁BIM技术应用,进一步加大对施工现场的管理和指导力度;提升安全发展保障,工期要服从质量和安全,对于结构复杂工程,要细化专项设计,落实安全风险评估机制。
目前,深中通道许多关键性技术难题得到了有效解决。
深中通道技术专家组组长周伟表示,深中通道项目的建设极具综合性、复杂性,极富挑战性,技术专家组将继续发挥各自领域所长,切实为项目建设中遇到的重大技术方案、关键技术难题、科研创新成果等提供宝贵的咨询意见和技术支撑,形成强大的技术支撑力量,保障工程顺利实施。
广东省公路建设有限公司总经理陈伟乐表示,技术专家组第三次会议顺利召开,为项目关键技术难题的解决指明了方向、奠定了基础,同时对建设高质量的工程提出了要求,接下来,建设者既要高质量建设好深中通道项目,全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程,又要以一流设施、一流技术、一流管理、一流服务为重点,助推交通强国建设。